 |
China
|
|
People's Republic of China
Zhonghua Renmin Gongheguo |
|
|
Capital city
|
Beijing
|
|
ICAO Code
|
B
|
| Other registration before B applicable | I-, M-, XT-, XX- |
|
Total of accidents
|
161
|
|
Total of fatalities
|
2'523
|
|
Worst accident
|
14MAR1979 with 192 fatalities
|
|
Registration
|
Date
|
Aircraft Type
|
Operator
|
Location
|
State
|
Fatalities
|
|||||||||||||||||
19NOV1931 |
Stinson SM-6000 |
 |
Tsinan |
|
3 |
||||||||||||||||||
|
06MAY1954
|
Fairchild C-119 Flying Boxcar
|
 |
Ban Sot
|
 |
2
|
||||||||||||||||||
|
04DEC1949
|
Curtiss C-46
|
|
China
|
|
5
|
||||||||||||||||||
|
20OCT1946
|
Douglas C-47
|
|
China
|
|
31
|
||||||||||||||||||
|
25JAN1947
|
Douglas DC-3
|
|
China
|
|
19
|
||||||||||||||||||
|
15DEC1946
|
Douglas DC-3
|
 |
China
|
|
5
|
||||||||||||||||||
|
20SEP1946
|
Curtiss C-46
|
|
Xichang
|
|
28
|
||||||||||||||||||
|
13JUL1946
|
Curtiss C-46
|
|
China
|
|
13
|
||||||||||||||||||
|
10NOV1944
|
Lockheed Hudson
|
|
Kunming
|
|
0
|
||||||||||||||||||
|
20JAN1941
|
Ford 5
|
|
China
|
|
0
|
||||||||||||||||||
|
15MAR1936
|
Ford 5
|
|
Nankin
|
|
0
|
||||||||||||||||||
|
06JUN1932
|
Zechuan Aviation
|
China
|
|
0
|
|||||||||||||||||||
|
08APR1922
|
 |
Pao Ting Fou
|
|
17
|
|||||||||||||||||||
|
09DEC1930
|
Loening
|
|
Shanghai
|
|
4
|
||||||||||||||||||
|
20JAN1948
|
Curtiss C-46
|
|
Mukden
|
|
11
|
||||||||||||||||||
|
27OCT1947
|
Douglas DC-3
|
|
Guilin
|
|
2
|
||||||||||||||||||
|
17OCT1947
|
Douglas DC-3
|
|
China
|
|
3
|
||||||||||||||||||
|
28JAN1947
|
Curtiss C-46
|
|
Huangtcheou
|
|
26
|
||||||||||||||||||
|
05JAN1947
|
Douglas DC-4
|
|
Tsingtao
|
|
38
|
||||||||||||||||||
|
1
|
26AUG1932
|
Junkers W.33
|
 |
Lanzhou
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
1
|
04JUL1935
|
Junkers W.34
|
|
Lanzhou
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
3
|
15DEC1932
|
Junkers F.13
|
|
Shanghai
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
3
|
11MAY1935
|
Junkers W.34
|
|
Guangzhou
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
5
|
27NOV1935
|
Junkers W.34
|
|
Xian
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
6
|
01SEP1932
|
Junkers W.33
|
|
Lanzhou
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
16
|
25DEC1935
|
Junkers JU.160
|
|
Shanghai
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
17
|
06MAY1939
|
Junkers JU.52
|
|
China
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
18
|
01AUG1937
|
Junkers JU.52
|
|
Kunming
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
21
|
16JUL1938
|
Junkers JU.52
|
|
Hangzhou
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
23
|
12MAR1939
|
Junkers JU.52
|
|
China
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
25
|
26OCT1940
|
Junkers JU.52
|
|
Kunming
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
27
|
05MAR1936
|
Ford 5
|
|
Yunna province
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
31
|
14MAR1942
|
Douglas DC-2
|
|
Kunming
|
|
13
|
|||||||||||||||||
|
32
|
24AUG1938
|
Douglas DC-2
|
|
Wangmoon
|
|
14
|
|||||||||||||||||
|
39
|
29OCT1940
|
Douglas DC-2
|
|
Changyi
|
|
10
|
|||||||||||||||||
|
45
|
19FEB1942
|
Douglas DC-2
|
|
Honan
|
|
1
|
|||||||||||||||||
|
48
|
25DEC1946
|
Douglas DC-3
|
|
Shanghai
|
|
12
|
|||||||||||||||||
|
48
|
11AUG1943
|
Douglas C-53
|
|
Fort Hertz Valley
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
49
|
13MAR1943
|
Douglas C-53
|
|
Fort Hertz Valley
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
51
|
24MAR1944
|
Douglas C-47
|
|
Kunming
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
52
|
10OCT1942
|
Douglas C-53
|
|
Dinjan
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
53
|
11MAR1943
|
Douglas C-53
|
|
Pimaw Pass
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
56
|
30NOV1944
|
Douglas C-47
|
|
Dinjan
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
57
|
17FEB1944
|
Douglas C-47
|
|
Dinjan
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
58
|
07APR1943
|
Douglas C-53
|
|
Mount Naga
|
|
1
|
|||||||||||||||||
|
59
|
19NOV1943
|
Douglas C-53
|
|
Kunming
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
60
|
17NOV1942
|
Douglas C-47
|
|
Dinjan
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
63
|
19NOV1943
|
Douglas C-47
|
|
Kunming
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
69
|
06DEC1942
|
Douglas C-47
|
|
Kunming
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
70
|
14JAN1945
|
Douglas C-47
|
|
China
|
|
4
|
|||||||||||||||||
|
71
|
18JUN1944
|
Douglas C-47
|
|
Kweilin
|
|
1
|
|||||||||||||||||
|
72
|
13OCT1943
|
Douglas C-47
|
|
China
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
73
|
01AUG1944
|
Douglas C-47
|
|
Kunming
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
74
|
06JAN1945
|
Douglas C-47
|
|
Patkai
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
75
|
20FEB1944
|
Douglas C-47
|
|
China
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
77
|
06JAN1945
|
Douglas C-47
|
|
Dinjan
|
|
4
|
|||||||||||||||||
|
79
|
18DEC1943
|
Douglas C-47
|
|
Suifu
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
80
|
04NOV1944
|
Douglas C-47
|
|
Dinjan
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
81
|
15JUN1945
|
Douglas C-47
|
|
China
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
82
|
25MAY1944
|
Douglas C-47
|
|
Tibet
|
|
14
|
|||||||||||||||||
|
83
|
18DEC1943
|
Douglas C-47
|
|
Suifu
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
84
|
16OCT1943
|
Douglas C-47
|
|
Kunming
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
85
|
08JUN1944
|
Douglas C-47
|
|
Kunming
|
|
6
|
|||||||||||||||||
|
87
|
20MAY1944
|
Douglas C-47
|
|
China
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
88
|
09APR1945
|
Douglas C-47
|
|
China
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
90
|
15MAY1944
|
Douglas C-47
|
|
China
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
91
|
07MAR1944
|
Douglas C-47
|
|
Cuba
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
92
|
18MAY1944
|
Douglas C-47
|
|
Dinjan
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
93
|
16JAN1945
|
Douglas C-47
|
|
Kunming
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
94
|
09MAY1945
|
Douglas C-47
|
|
Dinjan
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
97
|
31AUG1944
|
Douglas C-47
|
|
Huhuang
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
101
|
07OCT1944
|
Douglas C-47
|
|
Sadiya
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
102
|
07JAN1945
|
Douglas C-47
|
|
Tali
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
105
|
16FEB1945
|
Douglas C-47
|
|
Hukawong Valley
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
106
|
24NOV1944
|
Douglas C-47
|
|
Kunming
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
115
|
25DEC1946
|
Curtiss C-46
|
|
Shanghai
|
|
31
|
|||||||||||||||||
|
B-130
|
26NOV1960
|
Curtiss C-46
|
 |
Plain of Jars
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
B-136
|
13AUG1961
|
Curtiss C-46
|
|
Vientiane
|
|
6
|
|||||||||||||||||
|
B-140
|
25DEC1946
|
Douglas DC-3
|
|
Shanghai
|
|
19
|
|||||||||||||||||
|
B-141
|
25APR1947
|
Douglas DC-3
|
|
Shanghai
|
|
3
|
|||||||||||||||||
|
B-148
|
17JUL1963
|
Curtiss C-46
|
|
Laos
|
|
6
|
|||||||||||||||||
|
B-150
|
05SEP1963
|
Curtiss C-46
|
|
Ban Phone-Mouang
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
B-156
|
17NOV1966
|
Curtiss C-46
|
|
Tam Ky
|
 |
0
|
|||||||||||||||||
|
B-202
|
24DEC1982
|
Ilyushin II-18
|
 |
Guangzhou
|
|
25
|
|||||||||||||||||
|
B-204
|
FEB1977
|
Ilyushin II-18
|
|
Shenyang
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-222
|
18JAN1988
|
Ilyushin II-18
|
|
Chongqing
|
|
108
|
|||||||||||||||||
|
B-260
|
27FEB1983
|
BAe Trident
|
|
Fuzhou
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-264
|
14SEP1983
|
BAe Trident
|
|
Guilin
|
|
11
|
|||||||||||||||||
|
B-266
|
26APR1982
|
BAe Trident
|
|
Guilin
|
|
112
|
|||||||||||||||||
|
B-274
|
14MAR1979
|
BAe Trident
|
|
Beijing
|
|
192
|
|||||||||||||||||
|
B-305
|
30SEP1970
|
Douglas DC-3
|
 |
Da Nang
|
|
4
|
|||||||||||||||||
|
B-308
|
25APR1970
|
Douglas DC-3
|
Winner Airways
|
Vietnam
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-434
|
18JAN1985
|
Antonov AN-24
|
|
Jinan
|
|
38
|
|||||||||||||||||
|
B-484
|
20MAR1980
|
Antonov AN-24
|
|
Changsha
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-492
|
21JAN1976
|
Antonov AN-24
|
|
Shanghai
|
|
40
|
|||||||||||||||||
|
616
|
14NOV1970
|
Ilyushin II-14
|
|
Guiyang
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
618
|
1969
|
Ilyushin II-14
|
|
Namchang
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
632
|
05APR1958
|
Ilyushin II-14
|
|
Xian
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
640
|
05DEC1968
|
Ilyushin II-14
|
|
Beijing
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
644
|
14JAN1973
|
Ilyushin II-14
|
|
Guiyang
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-811
|
20OCT1954
|
Douglas C-47
|
|
Gulf of Siam
|
7
|
||||||||||||||||||
|
B-815
|
27DEC1963
|
Douglas C-47
|
|
Songkhla
|
 |
12
|
|||||||||||||||||
|
B-827
|
11JUN1967
|
Douglas C-47
|
|
Quang Ngai
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-908
|
20JUN1964
|
Curtiss C-46
|
|
Taichung
|
 |
57
|
|||||||||||||||||
|
B-916
|
04FEB1962
|
Curtiss C-46
|
|
Xieng Khouang
|
|
6
|
|||||||||||||||||
|
B-929
|
14JAN1966
|
Douglas C-47
|
|
Vi Thanh
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-1018
|
16FEB1968
|
Boeing 727-100
|
|
Taipei
|
|
22
|
|||||||||||||||||
|
B-1543
|
01NOV1970
|
Curtiss C-46
|
|
Qui Nhon
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-1801
|
28NOV1974
|
Douglas C-54
|
Air Cambodge
|
An Loc
|
|
5
|
|||||||||||||||||
|
B-2103
|
26OCT1993
|
McDonnell Douglas MD-82
|
 |
Fuzhou
|
|
2
|
|||||||||||||||||
|
B-2138
|
07MAY2002
|
McDonnell Douglas MD-82
|
 |
Off Dalian
|
|
112
|
|||||||||||||||||
|
B-2141
|
13NOV1993
|
McDonnell Douglas MD-82
|
|
Urumqi
|
|
12
|
|||||||||||||||||
|
B-2208
|
22MAR1990
|
BAe Trident
|
 |
Guilin
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-2218
|
31AUG1988
|
BAe Trident
|
|
Hong Kong
|
 |
7
|
|||||||||||||||||
|
B-2402
|
02OCT1990
|
Boeing 707
|
 |
Guangzhou
|
|
1
|
|||||||||||||||||
|
B-2510
|
02OCT1990
|
Boeing 737-200
|
 |
Guangzhou
|
|
85
|
|||||||||||||||||
|
B-2523
|
24NOV1992
|
Boeing 737-300
|
 |
Guilin
|
|
141
|
|||||||||||||||||
|
B-2525
|
09JUN1999
|
Boeing 737-300
|
|
Zhanjiang
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-2536
|
06JUL1995
|
Boeing 737-300
|
|
Guangzhou
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-2540
|
20JUL1994
|
Boeing 737-300
|
 |
Kuming
|
|
0
|
|||||||||||||||||
|
B-2552
|
15APR2002
|
Boeing 767
|
|
Pusan
|
 |
128
|
|||||||||||||||||
|
B-2610
|
06JUN1994
|
Tupolev TU-154
|
 |
Xian
|
|
160
|
|||||||||||||||||
|
B-2622
|
24FEB1999
|
Tupolev TU-154
|
|
Wenzhou
|
|
61
|
|||||||||||||||||
|
B-2716
|
23JUL1993
|
BAe 146
|
|
Yinchuan
|
|
55
|
|||||||||||||||||
|
B-2755
|
31JUL1992
|
Yakovlev Yak-42
|
 |
Nankin
|
|
109
|
|||||||||||||||||
|
B-2812
|
02OCT1990
|
Boeing 757
|
|
Guangzhou
|
|
47
|
|||||||||||||||||
|
B-2925
|
08MAY1997
|
Boeing 737-300
|
|
Shenzhen
|
|
35
|
|||||||||||||||||
|
B-3072
|
|||||||||||||||||||||||